Nieuws
Het is een doordeweekse ochtend wanneer Roelof het terrein van Noord Machines op rijdt. Zoals wel vaker, zonder afspraak. Gewoon even naar binnen lopen, een bakkie doen en bijpraten.
Binnen staat Rob al bij het koffieapparaat.
"Wil je koffie?"
"Ik dacht dat je het nooit zou vragen."
Even later zitten ze aan tafel.
"Hoe gaat ie?"
"Goed. Best heel goed," zegt Rob.
Hij neemt een slok koffie en kijkt even naar buiten.
"De markt is goed. Maar je moet er wel weer wat meer voor doen dan een paar jaar geleden."
Na corona ging het vanzelf, legt hij uit. Machines verkochten zichzelf bijna. Inmiddels is dat anders.
"Je moet weer wat harder trekken en sleuren om de handel rond te krijgen."
Roelof knikt.
"Maar het loopt wel?"
"Jawel, dat gaat prima."
Het gesprek gaat vanzelf naar vroeger. Rob is 54 jaar, geboren in Amsterdam maar opgegroeid op de Veluwe. Na de middelbareschool ging hij naar IVA Driebergen en kwam hij in de
verkoop terecht. Eerst gewoon in loondienst. Via een baan bij een trailerbouwer kwam hij steeds vaker in Noord-Nederland.
"Zo ben ik hier eigenlijk een beetje terechtgekomen."
Het ondernemen zelf begon niet met een groot plan. Een huis dat niet verkocht werd, een overbruggingshypotheek die bleef doorlopen en een trekkertje dat hij kocht en vervolgens weer verkocht.
"Daar verdiende ik wat aan. Toen nog één en nog één."
De handel begon steeds serieuzere vormen aan te nemen.
Wat eerst iets voor erbij was, werd langzaam een dagelijkse
bezigheid. Binnen een jaar was de keuze gemaakt.
"Ik heb mijn baan opgezegd en ben er volledig voor gegaan."
Geen bijzonder moment waar alles veranderde, meer iets wat vanzelf ontstond.
Vanaf dat moment groeit het bedrijf stap voor stap. Handel, klanten en werk dat zich aandient. Op een gegeven moment kwamen er steeds vaker dezelfde vragen. Met name onder-delen voor Japanse motoren waren lastig verkrijgbaar.
"Die waren gewoon lastig te krijgen."
Dus besloten ze het zelf op te pakken. Zo ontstond TracPartz. Eerst als aanvulling op het bedrijf, maar al snel groeide het
uit tot veel meer dan dat. Wat begon als een oplossing voor klanten werd een zelfstandige tak binnen Noord Machines.
Inmiddels is TracPartz uitgegroeid tot Europa's grootste
leverancier van onderdelen voor Japanse dieselmotoren. Van Iseki en Yanmar tot Kubota. Met ruim 40.000 onderdelen op voorraad is het meeste direct leverbaar.
"We hebben vorig jaar bijna 20.000 bestellingen verwerkt,"
vertelt Rob.
Die onderdelen gaan allang niet meer alleen naar trekkers.
"Die motoren kom je overal tegen: in boten, bouwmachines
en zelfs in de koelinstallatie van een koeltrailer achter een vrachtwagen."
Roelof kijkt even rond. Het is zo'n bedrijf waar je direct ziet hoe het ontstaan is. Niet door grote plannen op papier, maar door kansen te zien en daarop in te spelen. Gewoon door te doen.
Tussen het werk door komt ook het leven buiten het bedrijf ter sprake. Zijn vrouw Astrid, het buurmeisje zoals hij haar zelf nog altijd noemt. Inmiddels zijn ze 25 jaar getrouwd. Ook hun zoon werkt sinds vorig jaar mee in het bedrijf.
"Hij heeft eerst ergens anders gewerkt," vertelt Rob. "En nu zit hij hier."
"En als jij weg bent vraagt Roelof.
"Dan neemt hij het over."
Op de vraag of Rob het zelf wat rustiger aan gaat doen, begint hij te lachen.
"Ja, dat is wel de bedoeling. Maar dat moet ik nog maar
willen."
Vroeger vond hij zijn ontspanning vooral in de autosport.
"Assen, Zandvoort... gewoon rijden."
Tegenwoordig wordt er vooral gereisd. Met de camper richting Scandinavië.
"We zijn vier weken weg geweest. Dat beviel zo goed dat we het weer gaan doen."
Deze keer staat Finland op de planning.
"Even bij de Kerstman langs."
De koffie is inmiddels op en buiten gaat het werk gewoon
verder. Roelof staat op.
"Mooi man."
Rob knikt.
"Niks mis mee."
Even later loopt Roelof weer naar buiten. Zonder afspraak,
zonder gedoe. Gewoon even langs geweest voor een kop koffie en een goed gesprek.
En zoals altijd staat de koffie de volgende keer weer klaar!
Misschien ook interessant?
Nieuws
Wie? Joep Versteeg (47)
Waar? Versteeg Heftrucks in Dronrijp
Wat? In- en verkoop, reparatie & revisie van heftrucks en machines
Nieuws
In de werkplaats van Wilko Regnerus in Ferwert draait het niet om grote aantallen of lange productielijnen. Tussen de machines staan onderdelen op voorraad, ligt materiaal klaar voor nieuwe projecten en wordt gewerkt aan oplossingen voor klanten uit heel Nederland. Alles wordt gedaan door één persoon. Ontwerpen, bouwen, assembleren, inkopen en verkopen komen allemaal samen onder één dak. Juist die afwisseling maakt het werk voor Wilko interessant.
Nieuws
Wie zelf brandhout maakt, komt vroeg of laat op het punt dat de bijl te traag wordt. Een houtkloofmachine neemt dat werk over, maar de keuze is groter dan hij op het eerste gezicht lijkt. Het aanbod loopt van eenvoudige elektrische machines van een paar honderd euro tot professionele zaagkloofcombinaties van ruim vijftienduizend.