Nieuws
De Fendt 832 Vario heeft in de onafhankelijke DLG PowerMix-test een gemiddeld dieselverbruik van 235 g/kWh (plus 29 g/kWh AdBlue) behaald bij veldwerk. Volgens het testrapport in vakblad Profi (editie 08/2026) is dit een recordwaarde voor de vermogensklasse van 214 tot 289 kW — de zuinigste trekker tot 350 pk die tot nu toe in de DLG PowerMix is getest.
Ook op het gebied van transportefficiëntie zet de 832 Vario een nieuwe maatstaf: bij 60 km/u komt het verbruik uit op 331 g/kWh diesel (plus 36 g/kWh AdBlue), de beste waarde in zijn klasse onder grote trekkers met meer dan 305 pk. De redactie van Profi noemt het resultaat opvallend: "Een specifiek verbruik van 235 g/kWh is een record! Tot nu toe was alleen zijn grote broer, de 1000 Vario uit Marktoberdorf, zo zuinig."
Ook de kleinere Fendt 826 Vario presteert sterk, met een verbruik van 239 g/kWh diesel (plus 29 g/kWh AdBlue). Dat laat zien dat de efficiëntiewinst niet beperkt blijft tot het topmodel van de serie.
Aandrijflijn en techniek
De Fendt 832 Vario wordt aangedreven door een 6-cilinder AGCO Power-motor: een 7,9-liter CORE80-blok met een maximaal vermogen van 343 pk (252 kW). Op de DLG-testbank behaalde de trekker een maximaal vermogen van 232 kW en een maximaal koppel van 1.553 Nm bij 1.300 t/min. Bij zware trekwerkzaamheden bedraagt het verbruik 245 g/kWh diesel (plus 30 g/kWh AdBlue).
Volgens Fendt zorgt de combinatie van de AGCO Power CORE80-motor, de traploze VarioDrive-transmissie en het Fendt iD-lagetoerentalconcept voor de hoge brandstofefficiëntie in uiteenlopende toepassingen. Profi onderschrijft dit: "Het brandstofbesparende voordeel binnen deze vermogensklasse ligt in de hoge dubbele cijfers. Bij 50 km/u is hij meer dan 23 procent zuiniger dan concurrenten met een vergelijkbaar vermogen."
De Fendt 800 Vario-serie heeft een toegestane maximummassa van circa 10 ton en een laadvermogen tot 7,6 ton bij snelheden tot 50 km/u. Digitale functies zoals spoorgeleiding en kopakkermanagement in FendtONE, en het VarioGrip-bandendrukwisselsysteem, ondersteunen een efficiënte dagelijkse inzet.
Reactie van Fendt
"Het behalen van 235 g/kWh in de DLG PowerMix-test is een absoluut record en bevestigt de effectiviteit van onze ontwikkelingsaanpak," zegt Roland Schmidt, Vice President Marketing bij Fendt. "Met de Fendt 832 Vario bieden we agrariërs en loonwerkers een trekker die hoge prestaties combineert met uitzonderlijke efficiëntie. Nu de brandstofprijzen stijgen, telt iedere bespaarde liter."
Over de DLG PowerMix-test
De DLG PowerMix 2.0 is een gestandaardiseerde testprocedure van het Technology and Agricultural Equipment Test Centre van de Deutsche Landwirtschafts-Gesellschaft (DLG) in Groß-Umstadt, waarmee prestaties, efficiëntie en brandstofverbruik van trekkers worden gemeten. Het testprogramma bestaat uit 14 belastingscycli op een gestandaardiseerde rollenbank: twaalf simuleren veldwerk (zoals ploegen of cultivatorwerk, en gemengde werkzaamheden met aftakas en hydrauliek), twee simuleren transportwerk op de weg. Omdat alle trekkers onder identieke omstandigheden worden getest, zijn de resultaten direct met elkaar vergelijkbaar.
Bron: persbericht Fendt/AGCO
Misschien ook interessant?
Nieuws
De Fendt 832 Vario heeft in de onafhankelijke DLG PowerMix-test een gemiddeld dieselverbruik van 235 g/kWh (plus 29 g/kWh AdBlue) behaald bij veldwerk. Volgens het testrapport in vakblad Profi (editie 08/2026) is dit een recordwaarde voor de vermogensklasse van 214 tot 289 kW — de zuinigste trekker tot 350 pk die tot nu toe in de DLG PowerMix is getest.
Nieuws, Events
AgroTechniek Holland (ATH) en GroenTechniek Holland (GTH) beleven dit jaar hun grootste editie ooit. Van 16 tot en met 19 september presenteren circa 300 deelnemende bedrijven samen zo'n 5.000 trekkers, machines en gereedschappen van een recordaantal van ruim 600 merken op het Walibi-terrein in Biddinghuizen.
Nieuws
Pöttinger vernieuwt zijn aanbod met de BOSS 5000 MASTER en PROFI 5000 opraapwagens en de TOP V 6520 C zwadhark. We zetten de belangrijkste vernieuwingen op een rij, van het nieuwe EVOMATIC-laadsysteem tot de wendbare aanbouwbok.