Nieuws
In deze uitgebreide test nemen we de Deense Thyregod TRV 6 onder de loep: een schoffelmachine voor professioneel gebruik, voorzien van automatische rijenuitheffing, 3D-cameratechniek en een breed scala aan instelmogelijkheden.
Frame
Dubbel frame, breedte 6 m,
framehoogte 85 cm; driedelig
inklappend, hydraulische steunwielen,
schuifbereik +/- 20 cm.
Schoffelmodules
13 aggregaten, rijbreedte 50 cm,
parallellogram-ophanging, tastwiel
(in hoogte verstelbaar), gereedschapsdrager met drie S-tanden en ganzevoetscharen plus 6-tands tandeg.
Uitrusting
Thyregod 3D Optical Lane Assistantcamera, Isobus-compatibel,
afzonderlijke rijenuitschakeling
(met Section Control of handmatig).
Afmetingen & gewicht
Transportbreedte 2,98 m;
bedrijfsgewicht 1,85 t
(in geteste uitvoering).
De schoffeleenheden zijn met behoorlijk groot gedimensioneerde parallellogrammen (150 millimeter breed) aan het frame bevestigd. De draaipunten van de parallellogrammen zijn voorzien van kogellagers. Daarmee wil Thyregod zorgen voor een lange levensduur met behoud van nauwkeurigheid.
De onderkant van het parallellogram wordt gevormd door een dubbelwerkende hydraulische cilinder die de rij naar keuze omhoog of omlaag zet. Thyregod noemt deze optionele uitrusting Section Lift. Dankzij een bijbehorende bedieningsconsole in de cabine kun je met tuimelschakelaars afzonderlijke rijen naar keuze regelen. Wat ons erg goed beviel, is de mogelijkheid om met de Isobus-functie en Section Control de eenheden automatisch te laten optillen. Dat was vooral praktisch op de kopakker of in geulen. Het kwam zelden voor dat er op de kopakker een enkele bietenplant werd uitgeschoffeld doordat de eenheden te laat omhoog gingen. Je moet natuurlijk wel langzaam op de kopakker af rijden, zodat de rijen ook de kans hebben om hydraulisch opgetild te worden.
Ook de tilhoogte is fors: de rijen gaan liefst 75 centimeter omhoog. Daarmee kun je ook in hogere gewassen nog het onkruid bestrijden. In onze test profiteerde de loonwerker van de Section Lift. Aangezien hij de rijsporen van de zaaimachine volgde en die nou eenmaal slechts met negen rijen de bietenzaden in de bodem had gebracht, waren permanent drie schoffeleenheden omhoog gezet. Deze veroorzaakten geen schade aan de bietenplanten.
Aangezien onze testmachine was geoptimaliseerd voor het bietenveld, zat er een bijbehorende uitrusting op. Wat echter alle Thyregod-rijenschoffelaars gemeen hebben, zijn de voorste tastwielen aan elke rij. Die geleiden de schoffeleenheden over het bodemoppervlak en bepalen de werkdiepte. De hoogte is mechanisch met een zwengel te veranderen, waarbij een schaalverdeling helpt om een gelijkmatige instelling te krijgen.
Achter het wiel zit een werktuighouder, die in ons geval was voorzien van drie S-veertanden. Deze werkten op een breedte van 30 centimeter. Aan het uiteinde waren 12 centimeter brede ganzevoetscharen gemonteerd. Zodoende werd de bodem over het hele bestreken oppervlak bewerkt en onkruid grondig verwijderd. De scharen waren ondiep ingesteld, op zo’n 3 centimeter. Dat was voor dit doel voldoende. De buitenste tanden kunnen naar binnen of naar buiten worden geschoven, om de overlapping te veranderen of om op grote rijbreedten effectief te zijn. Voor het beschermen van de planten kunnen nog zijschijven of -platen worden gemonteerd.
Wij hadden ze voor ons testdoel juist gedemonteerd. Als hekkesluiter van elke schoffelrij was er een 6-tands-tandeg. Door middel van veerbelasting kan de aanlegdruk daarvan worden gevarieerd. In het algemeen gesproken zijn alle werktuigen aan de machine handmatig in intensiteit te verstellen. Snelsluitingen zijn er alleen op aanvraag. Die kunnen het wisselen van werktuigen aan de machine vergemakkelijken.
Naast een ontelbaar aantal tanden, scharen, schutplaten, stenenvangers en tandeggen biedt Thyregod voor de TRV-schoffelmachines ook een zaaisysteem. Zo kun je gelijktijdig gras zaaien tussen de rijen, of naar keuze kunstmest uitstrooien. Ook heeft de Deense fabrikant een bandspuit in de optielijst staan, zodat je de suikerbieten tijdens het schoffelen kunt behandelen met beschermingsmiddelen. Verder is er de zogenaamde Swingking: een 12 tot 18 meter brede schoffelmachine die als oplegger is uitgevoerd.
De Thyregod TRV 6 maakte in onze test een solide indruk.
Het schuifframe reageerde snel en precies op afwijkingen. Het bewerkingsresultaat was zeer netjes. Als je de
gereedschappen anders wil instellen, is er wat sleutelwerk
nodig. Een nadrukkelijk pluspunt bleek de hoge afzonderlijke rijuithef van de Section Lift, zodat we met de opgetilde
aggregaten geen planten beschadigden. Op de kopakker
zorgt Section Control voor een betrouwbaar optillen.
+ Degelijke constructie
+ Afzonderlijke rijenuitschakeling
+ Grote framehoogte
- Klein dealernetwerk
De schoffelrijen van de Thyregod TRV 6 zijn voorzien van S-tanden met ganzevoetscharen die het onkruid ondiep maar volledig afsnijden. Voor elk element loopt een tastwiel mee dat zorgt voor constante werkdiepte, terwijl een enkelvoudige tandeg achterop de rij de bodem netjes egaliseert.
Met behulp van het camerasysteem is op de monitor in de cabine precies te volgen wat er gebeurt. Hier kunnen ook instellingen en bijsturingen eenvoudig worden gedaan. Via het Section Control-paneel kan de bestuurder afzonderlijke rijen handmatig uitheffen, bijvoorbeeld om schade aan gewasvrije stroken te voorkomen. Een slimme combinatie van mechaniek en elektronica, waarmee je de machine perfect afstemt op elk veld.
De clou van moderne schoffelmachines is hun elektronische regeling. Deze wordt gedaan door de rekeneenheid van Topcon. De computer krijgt zijn signalen voor de spoorgeleiding van de Thyregod 3D Optical Lane Assistant-camera, die afkomstig is van Tillett and Hague. In ons geval was er eentje op de rechterkant geïnstalleerd, maar je hebt ook de mogelijkheid om er twee te gebruiken. Dat geeft een grotere zekerheid.
Is het gewas te dicht voor de camera om rijen te kunnen zien, dan zijn er als extra ook nog mechanische voelers voor het vinden van de rijen. Deze kunnen ook solo worden gebruikt, als je af wilt zien van het circa 20.000 euro dure camerasysteem. De camera was bij het registreren van de rijen uiterst nauwkeurig. We konden ongeveer 10 km/u rijden met de trekker. Op de eigen schoffelterminal heb je als chauffeur de controle over het camerasysteem en kun je fijnafstellingen doen.
Bovendien kun je al voor het begin van het schoffelen zien of de camera de rijen heeft herkend. Hoewel de bietenrijen altijd betrouwbaar werden herkend, vraagt het werken meer rust en lagere snelheden dan bij bijvoorbeeld andere bodembewerkingsmachines.
Misschien ook interessant?
Nieuws
Deutz-Fahr wil weer helemaal vooraan meestrijden. Het eerste offensief: de nieuwe 7-serie met een van de modernste transmissies op de markt – en eindelijk een groter laadvermogen.
Nieuws
Er is maar één vraag belangrijk: kunnen onze klanten geld verdienen met deze shovel?
Nieuws
De eerste verreiker van Fendt zal de markt niet stormenderhand veroveren, maar op bepaalde boerenbedrijven zal hij precies passen. En hij is slechts de voorbode van wat nog komen gaat.
Een hier nog vrij onbekende fabrikant van
landbouwmachines is Thyregod. Hoewel
deze Deense firma uit Give al sinds 1918
bestaat, zijn hun producten hier niet veel te
vinden. Al tientallen jaren maken ze schoffelmachines, in werkbreedten van 3 tot 18
meter. Naast de schoffelmachines, bietenoogstmachines en stenenverzamelaars
kwam in 2000 de firma TIM bij Thyregod,
waarmee er ook kippers in het programma kwamen. In 2006 werden met het merk
Kimadan ook mestsystemen in huis gehaald.
In onze test gaat het om een 12-rijïge
TRV 6m-schoffelmachine, die we tussen
suikerbietenrijen lieten werken. Zoals we van
alle fabrikanten in dit segment kennen, zijn
de machines zeer individueel te configureren. Van de rijbreedte en de verschillende
gereedschappen die kunnen worden
gemonteerd tot aan de zeer nauwkeurige
camerasystemen. We stellen voornamelijk
onze testmachine voor, die op grond van zijn
uitrusting in het topsegment valt, maar we
kijken ook naar de alternatieven.
De dertien schoffeleenheden van onze testmachine zitten op een onderlinge afstand van 50 centimeter op het 6 meter brede dubbele frame (twee vierkante profielen boven elkaar). De framehoogte is 85 centimeter en de TRV scoort daardoor vooral punten in hogere gewassen. De jonge planten kunnen niet worden beschadigd door het draagframe. Natuurlijk zijn ook de rijbreedte en het aantal schoffels variabel. Er kunnen zelfs 48 rijen op onze 6-metermachine worden gezet!
Aangezien de rijeenheden met een speciaal klemmechanisme aan het frame zijn bevestigd, is de rijbreedte traploos variabel. De fabrikant geeft als minimale afstand 15 centimeter op, als maximale 90 centimeter. Zo kun je zelfs in koren en koolzaad schoffelen. Voor het wegtransport wordt de 6-meterbalk hydraulisch in drie delen ingeklapt, zodat de machine binnen de vereiste 3 meter blijft. Tegelijk dienen de hydraulische inklapcilinders met bijbehorende stikstofbuffers voor de bodemaanpassing.
Voor een rustige loop van het dragende klemframe hebben de schoffelmachines aan de zijkant voorlopende tastwielen. De hoogteverstelling daarvan is geheel hydraulisch geregeld. Ze zijn vooral zinvol wanneer veel afzonderlijke schoffelrijen zijn opgetild. Direct achter de aanbouwbok zit het schuifmechanisme. Thyregod gebruikt een geïntegreerde cilinder waarmee het draagframe met de schoffeleenheden 20 centimeter naar links en rechts kan worden verschoven.
Op het aanbouwframe zelf zitten twee stabiliseringsschijven die in het tractorspoor lopen en tijdens het verschuiven voor een spoorvaste geleiding van de TRV zorgen. Deze behoren tot de standaarduitrusting. De Deense schoffelmachine is in zijn geheel heel dicht achter de trekker gemonteerd; dat spaart benodigde hefvermogen. Natuurlijk is de vermogensbehoefte sterk afhankelijk van de uitrusting. Voor de 6-meter-machine begint het bij 120 pk. Wij konden met onze 240 pk goed uit de voeten.
